电动车新规实行，一种“前途堪忧”，一种得上牌

电动车新规实行，一种“前途堪忧”，一种得上牌  当下，转眼就快到4月份了，这也是农民一年中最为繁忙的时节。除了农耕之外，一些事情也需要农民朋友格外注意。  4月中旬，一项电动车新规将开始全面实施。那么这是咋回事呢？ 其实早在2018年就已经透露出了新规的实施日期。早在2018年，有关部门联合发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，明确要求《电动自行车安全技术规范》新标准自2019年4月15号起实施后，将严查违标车辆。 也就是说，从现在算起只有短短的半个月时间。  那么新规将对农民的生活带来哪些影响呢？ 大家都知道，电动车因为其轻巧、容易驾驶、费用低、便宜等优点，近年来深受农民朋友的欢迎，现在几乎已经成为了农民的居家必备，几乎家家都有，在农村出行过程中，电动车帮了很大的忙。电动车新规，明确划定了“合格电动车”与“不合格电动车”之间的界限，对于不合格的电动车来说，恐怕是“前途堪忧”。  那么如何判断自家的电动车“合格”与否？ 根据电动车新规定内容，区别电动车是否“合格”，主要有以下参数，概括起来就是“七不超”： 即最高车速不超过25km/h；整车质量不超过55kg；车体宽度不超过0.45m；鞍座长度不超过0.35m；蓄电池标称电压不超过48v；电动机额定功率不超过400w等等。 那么新规实施前，农民需要注意什么呢？有两件事农民需要注意：  ①电动自行车注册登记。无论是新购还是以前购买的的电动自行车必须符合“新国标”方能办理注册登记，未办理注册登记的不符合国家标准的电动自行车，不得上道路行驶。 ②电动自行车挂牌。新规定实施后，很多地方都要求电动自行车要挂牌上路，合格电动车和非合格电动车的牌照是有区别的，比如说有的地方给合格电动车挂绿牌，非合格的挂黄牌，等等，以后只要挂牌才能上路。  但对于不合格的电动车来说，虽然设置的有“过渡期”，然而毕竟时间有限，过渡期一到，那么就意味着不合格电动车的“寿命”将终结。而且对于不合格电动车来说，有的地方要求需要考取驾照，才能上路，这点大家要清楚。